Gran Tourismo (GT)
Vaillante - Ford Rush
LBH: 4,3x1,85x118. 1180 kg, V12 Motor. % liter overdwars geplaats voor de achterwielen. 4 bovenliggende nokkenassen, 6 omgekeerde, dubbele carburatoren. 380 pk bij 7700 toeren. 5 versnellingen. top 290 km/u. 2 onafhankelijke wielen. 2 tanks van 60 liter.Vaillante - Ford Rush
Rush
Vaillante Commando GTC
Motor in het midden - cilinderinhoud 8 liter overdwars geplaatst - 280 pk bij 7000 toeren, 5 versnellingen - snelheid 250 km/u. 2 reservoires van elk 55 L - 4 onafhankelijke wielen - 8 Jodium - Koplampen, waarvan 4 verstelbaar.Vaillante Commando GTC
RushGevecht voor een motor
Vaillante Panamerica (1965)
Vaillante Panamerica (1965)
Het verraad van Steve Warson8e ManDe Waaghalzen
Aangezien de wagens voor de circuits niet geschikt waren om deel te nemen aan de "Carrera Panamericana" bouwden de afdeling races van de Vaillante fabrieken in recordtijd deze fantastische wagen naar een ontwerp van Jean-Pierre Vaillant. Deze wagen, ontwikkelde uit het type LeMans, werd gebouwd speciaal voor slechte wegen en had een verstelbaar pneumatische veersysteem, een verhoogde onderkant en een versterkt carrosserie. De wagen won de wedstrijd ondanks de gebeurtenissen, die later een grote weerslag zouden hebben op het team.
Aangezien de wagens voor de circuits niet geschikt waren om deel te nemen aan de "Carrera Panamericana" bouwden de afdeling races van de Vaillante fabrieken in recordtijd deze fantastische wagen naar een ontwerp van Jean-Pierre Vaillant. Deze wagen, ontwikkelde uit het type LeMans, werd gebouwd speciaal voor slechte wegen en had een verstelbaar pneumatische veersysteem, een verhoogde onderkant en een versterkt carrosserie. De wagen won de wedstrijd ondanks de gebeurtenissen, die later een grote weerslag zouden hebben op het team.
Vaillante Ouragan (1961)
Vaillante Ouragan (1961)
8e ManRenbaan van de angst
Tijdens de vermaarde ontmoeting tussen Europa, Amerika en de USSR verdedigt deze krachtige GT de eer van Europa met Michel Vaillant aan het stuur in de vreselijke Spaanse wedstrijd. Door sabotage behaalt de auto slechts de 15e plek.
Tijdens de vermaarde ontmoeting tussen Europa, Amerika en de USSR verdedigt deze krachtige GT de eer van Europa met Michel Vaillant aan het stuur in de vreselijke Spaanse wedstrijd. Door sabotage behaalt de auto slechts de 15e plek.
