De Witte Prins

Het F1 wereldkampioenschap - Princess

Het F1 wereldkampioenschap was al begonnen toen er een nieuwe auto werd ingeschreven voor de Nederlandse GP.  Het is de Princess, bestuurd door Sir Douglas Whyte, bijgenaamd 'de witte prins', een merkwaardig figuur met aristocratische en snobistische houdingen. Aanvankelijk geloofde geen enkele insider in de kansen van deze beginnende coureur. In de race slaagde de 'witte prins' er echter in om, ondanks slippartijen en fouten, Michel op de finishlijn te verslaan. 

Sir Douglas Whyte, belaagd door journalisten, prees de aerodynamische kwaliteiten van zijn eenzitter, maar overtuigde niet de experts, die opmerkten dat de auto een enorm vermogen had bij het uitkomen van de bochten en niet alleen op de rechte stukken. Tijdens de Franse GP herhaalde de geschiedenis zich: de kracht van de Princess stelde de coureur in staat om te winnen, ondanks zijn tekortkomingen in de besturing. 

De constructeurs hebben twijfels over de regelmatigheid van de nieuwe auto en iemand stelt voor om de krachtbron te demonteren en te testen. Michel en Steve verzetten zich tegen deze beslissing en vertrouwen op de eerlijkheid van hun nieuwe collega. Tijdens de GP van Groot-Brittannië viel de 'witte prins', die er vermoeid en ongeconcentreerd uitzag, uit door een ongeluk en de race eindigde met Lauda (koninklijke coureur) als winnaar voor Michel. De prestaties van de beginnende coureur overtuigden zelfs Michels vader Henri niet.

Illegale Motor

Op de Nurburgring vindt de race plaats in de regen en deze keer is Whyte niet in staat om de vaardigheid van de meer ervaren coureurs te weerstaan. Warson wint, gevolgd door Ickx en Michel. De 'prins' wordt slechts twaalfde. Inmiddels zijn de geruchten over de onregelmatigheden in de motor van de Princess hardnekkig en de coureur verklaart dat hij bereid is zijn motor op eigen kosten te laten nakijken. Henri is ervan overtuigd dat Whyte bluft en besluit de GP van Oostenrijk bij te wonen. De race was spannend en het duel tussen Whyte en Michel eindigde op een haar na met de overwinning van de laatste. De 'witte prins' is woedend en insinueert zelfs dat de Vaillante-motor onregelmatig is. Op dat moment verliest Henri zijn geduld en eist officieel de ontmanteling van de motor van de prinses. Douglas Whyte verliest zijn arrogantie en probeert Henri tevergeefs van zijn doel af te brengen. Bij inspectie blijkt de motor van de prinses een cilinderinhoud van drieënhalve liter te hebben. 

Sjoemelende Monteurs

De 'prins' wijt het incident aan de oneerlijkheid van zijn monteurs en nodigt Michel en Steve uit om tijdens de volgende Italiaanse GP op Monza zijn auto te controleren. Onze vrienden lijken te geloven in zijn goede vertrouwen, terwijl Jean-Pierre minder overtuigd is. De oefentijden brengen de 'prins' terug op aarde en tijdens de race komt hij nooit in de top posities voor. Door hard te vechten, en dankzij de uitvalbeurten van veel van de besten, slaagt hij er toch in om als vierde te finishen. 

Scotland Yard

Terug in de pits krijgt Douglas Whyte een onaangename verrassing: een inspecteur van Scotland Yard en de wedstrijdcommissarissen vragen hem deze keer om de motor van zijn brommer te laten demonteren. In de cilinders van de reserve-eenzitter worden diamanten ontdekt die de avond ervoor bij een juwelier in Milaan zijn gestolen. 

Hoofdrolspelers - Circuits - Races